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第1652期

從促進(jìn)車隊(duì)形象的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，到成為品牌營銷的戶外載體，一張薄薄的「膜」竟然可以有這么多的功能。

全文共計(jì) 2700 字

閱讀時(shí)長約 7 分鐘

來源 | 運(yùn)聯(lián)傳媒(ID:tucmedia)

作者 | 楊宏遠(yuǎn)(運(yùn)聯(lián)傳媒記者)

編輯 | 小L

自7月2日德邦2018年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)以來，德邦持續(xù)加碼大件快遞，除了戰(zhàn)略升級(jí)和資金投入外，為了配合業(yè)務(wù)宣傳，德邦在部分運(yùn)輸車輛上也更換上了「大件快遞發(fā)德邦」的車體圖案。

這樣的圖案是通過貼膜工藝直接「貼」在車體上的，是3M商用車隊(duì)貼膜解決方案的一款產(chǎn)品。而在此之前，3M就一直與德邦保持著穩(wěn)定合作。

3M大中華區(qū)商用解決方案部業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理及交通運(yùn)輸市場負(fù)責(zé)人Mollie Holland告訴《運(yùn)聯(lián)傳媒》，除了德邦，順豐和京東也是3M穩(wěn)定的合作伙伴。他們的合作內(nèi)容除日常的車身貼膜外，也包括很多其他特殊宣傳時(shí)期的貼膜，比如順豐25周年慶時(shí)的車身宣傳。

把商用車車體做為一種特殊的品牌營銷載體，成為了越來越多的物流企業(yè)尤其是大型企業(yè)的選擇。

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車體的品牌宣傳效應(yīng)

隨著物流企業(yè)的發(fā)展，市場集中度逐步提高，企業(yè)的品牌營銷也越來越關(guān)乎到企業(yè)之間的競爭。

一些企業(yè)開始意識(shí)到，車體也是品牌營銷的一個(gè)很好的載體。有數(shù)據(jù)顯示，每輛帶畫面貨車每年能產(chǎn)生高達(dá)1600萬次的視覺印象；同時(shí)，車身廣告具有最低的「千人印象」成本，是成本效益最高的廣告工具。

在物流行業(yè)里，車體外觀成為廣告載體，經(jīng)過了幾個(gè)過程的演變。行業(yè)發(fā)展早期，車體一般是不做任何裝飾的，或者只有相關(guān)的企業(yè)名稱和聯(lián)系方式等簡要信息。后來，隨著大型企業(yè)的出現(xiàn)，行業(yè)整體品牌意識(shí)也逐步增強(qiáng)。企業(yè)名稱、Logo、車體顏色等，都慢慢成為了傳遞企業(yè)理念的載體。比如佳吉選用紅色作為運(yùn)輸車輛外觀的統(tǒng)一配色，傳遞的是付長明「做中國的民族物流企業(yè)」的愿景。

在演變的過程中，車體裝飾圖案和色彩也越來越復(fù)雜，企業(yè)對(duì)呈現(xiàn)效果的要求也越來越高，除噴漆外，貼膜工藝也成為越來越多企業(yè)的另一種選擇。3M就是商用車貼膜的重要參與者之一。

3M大中華區(qū)商用解決方案部業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理及交通運(yùn)輸市場負(fù)責(zé)人

Mollie Holland

Mollie Holland對(duì)《運(yùn)聯(lián)傳媒》說道：「隨著中國物流行業(yè)的發(fā)展，物流企業(yè)越來越重視自己的形象和品牌宣傳。而這種情況之下，3M的商用貼膜解決方案是完完全全可以服務(wù)到這一點(diǎn)的，可以幫他們維護(hù)品牌形象，獲得品牌提升。」

Mollie Holland還向《運(yùn)聯(lián)傳媒》介紹了中美商用貼膜市場的區(qū)別：第一，中美都擁有很大的市場保有量，但是中國有更多的商用車，市場潛力更大?！钢袊袌龅陌l(fā)展速度非?？欤覀兛梢钥吹?，每天車輛的銷量都在快速增長?！沟诙?，美國的物流企業(yè)在10-15年之前就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)車不僅可以用來運(yùn)貨，還可以用來打廣告做品牌宣傳了。這和中國市場目前的現(xiàn)狀是不一樣的。

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相比噴漆，貼膜有哪些優(yōu)勢(shì)？

之所以越來越多的大型企業(yè)開始更多地使用貼膜工藝，是因?yàn)榕c噴漆工藝相比，貼膜工藝有著更多的優(yōu)勢(shì)。

貼膜工藝的相對(duì)優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：

1）可呈現(xiàn)出更豐富的形象

第一點(diǎn)，貼膜工藝可以通過印刷制作，對(duì)復(fù)雜圖形以及特殊性色彩能夠更好地把握住圖像和色彩的準(zhǔn)確性，這一點(diǎn)是噴漆所無法滿足的。

順豐冷藏車

第二點(diǎn)，貼膜工藝可以做反光圖案的呈現(xiàn)，既可以24小時(shí)不間斷地進(jìn)行品牌呈現(xiàn)，也可以加強(qiáng)夜間行車安全。

京東物流貨車

Mollie Holland對(duì)《運(yùn)聯(lián)傳媒》說道，「現(xiàn)在中國物流企業(yè)對(duì)貼膜工藝的接受度已經(jīng)很高了，從他們已開始嘗試反光材料這一點(diǎn)上就可以看出來?！顾J(rèn)為，中國商用運(yùn)輸車隊(duì)貼膜市場也許不會(huì)像美國市場那樣要經(jīng)過緩慢增長的過程，而是會(huì)較迅速地增長。

2）流程更簡單，節(jié)省時(shí)間成本

對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)的車隊(duì)而言，時(shí)間就是金錢。大批量地進(jìn)行車身廣告制作時(shí)車身廣告印刷，早一天完成，車輛便可以早一天上路運(yùn)貨。有數(shù)據(jù)顯示，相比于傳統(tǒng)的噴漆制作，貼膜工藝能節(jié)省50%的工期時(shí)間。

一方面是因?yàn)橘N膜工藝對(duì)所需要的場地要求更低，沒有過多的設(shè)備，能夠在有限的場地中操作更多的車輛。另一方面，貼膜工藝操作工序少，相對(duì)簡單。

3）呈現(xiàn)效果更標(biāo)準(zhǔn)化

噴漆工藝因需要調(diào)色，所以最后的呈現(xiàn)效果受操作人員的技術(shù)水平、天氣濕度等影響較大。在不同的時(shí)間、不同的地區(qū)，即使是由同一人操作，所做出來的效果也都不同，色差難以避免，尤其是在漸變色的處理上。

而貼膜工藝則是通過印刷制作，能夠達(dá)到圖案統(tǒng)一，色彩統(tǒng)一。這一點(diǎn)，對(duì)于追求標(biāo)準(zhǔn)化的大型企業(yè)尤為重要。

4）更加環(huán)保

傳統(tǒng)的噴漆工藝所使用的油漆，可能會(huì)釋放出大量VOC及重金屬等有毒有害物質(zhì)。相比而言，貼膜相更加環(huán)保。

以3M貼膜為例，貼膜式標(biāo)識(shí)具有大幅降低VOC排放的特點(diǎn)，能減少對(duì)環(huán)境的破壞，減少對(duì)人體的傷害。還有一種更為清潔的「環(huán)保膜」，燃燒過程更清潔，可降解，且支持綠色回收。

不過Mollie Holland向《運(yùn)聯(lián)傳媒》表示，貼膜工藝的比較優(yōu)勢(shì)更多的是適用于大批量、大面積、圖案更復(fù)雜的車身畫面制作，也更能體現(xiàn)出貼膜工藝的成本優(yōu)勢(shì)。

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3M的全周期解決方案

對(duì)于選擇貼膜工藝的物流企業(yè)來說，除了對(duì)車身外觀畫面的視覺要求外，還會(huì)對(duì)「膜」本身的質(zhì)量有很高的要求。因?yàn)橐坏┵N膜破損，一是會(huì)影響企業(yè)的品牌展示，二是更換貼膜會(huì)占用車輛的運(yùn)營時(shí)間。

為此，3M打造了特有的3M?MCS?質(zhì)保體系，該體系是被廣泛應(yīng)用的貼膜產(chǎn)品質(zhì)保體系。《運(yùn)聯(lián)傳媒》了解到，經(jīng)過3M? MCS?質(zhì)保體系認(rèn)證的加工商，都使用3M指定的貼膜產(chǎn)品、油墨和專用打印機(jī)，生產(chǎn)的產(chǎn)品支持長達(dá)9年的畫面質(zhì)保服務(wù)。

Mollie Holland還向《運(yùn)聯(lián)傳媒》科普了一個(gè)關(guān)于「膜」的小知識(shí)，「膜」分為壓延膜和鑄造膜，鑄造膜具有曲面包覆性，能夠更貼切地覆蓋在車頭曲面、鉚釘以及拐角處，因此被更多應(yīng)用于3M的長期產(chǎn)品中。

在實(shí)際的貼膜施工過程中，施工人員的需要具備很高要求的技術(shù)水平，尤其是大面積的貼膜施工車身廣告印刷，和曲面程度較高部位的施工。而最終畫面效果的呈現(xiàn)，與膜本身的質(zhì)量和施工技術(shù)都有很大的關(guān)系。

為了保證貼膜的施工水平，3M建立了標(biāo)準(zhǔn)化的施工人才培育體系，傳授標(biāo)準(zhǔn)化的施工流程及技巧。3M的授權(quán)施工技師，都需要通過標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，從而能夠保證在前期合作施工以及后期產(chǎn)品維護(hù)上充分滿足客戶需求。同時(shí)，3M不僅對(duì)自己的授權(quán)施工技師人員有嚴(yán)格的培訓(xùn)，同樣還會(huì)對(duì)購買3M產(chǎn)品的合作企業(yè)的施工人員進(jìn)行培訓(xùn)。

根據(jù)物流企業(yè)不同的品牌營銷策略，3M打造了一套全周期解決方案，簡單來說分為長期與中短期兩個(gè)類型的產(chǎn)品。

長期產(chǎn)品使用鑄造級(jí)貼膜，最長使用年限長達(dá)7-9年。中短期產(chǎn)品的使用期限一般在3年以內(nèi)，無需加熱，不易留殘膠，具有方便移除畫面和清潔車身的優(yōu)點(diǎn)。這類型的產(chǎn)品是為了滿足企業(yè)短期的品牌營銷需求，例如德邦臍橙季更換的車身畫面。而且中短期產(chǎn)品可以直接貼在長期產(chǎn)品上，移除時(shí)不會(huì)損傷原本的貼膜產(chǎn)品。

Mollie Holland特意強(qiáng)調(diào)，雖然在實(shí)際情況中客戶未必需要長時(shí)間的服務(wù)，但是3M必須要具備這樣的能力。同時(shí)她提到，隨著商用車制造企業(yè)技術(shù)的發(fā)展，車輛的使用年限也在不斷延長，客戶對(duì)這種長期的貼膜解決方案的需求也在增加。

最后，Mollie Holland分享了3M公司的愿景，即「以科技舉百業(yè)，以產(chǎn)品興萬家，以創(chuàng)新利個(gè)人」。可以看到，這個(gè)愿景已經(jīng)充分地融入到3M商用車隊(duì)貼膜的產(chǎn)品和服務(wù)中來。

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