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大概在兩年以前，我們?cè)谠u(píng)測(cè)Cobi的“蟹”式自行榴彈炮時(shí)白盒印刷，曾經(jīng)稍微提到過它的競(jìng)標(biāo)對(duì)手，因過于昂貴而出局的德國PzH-2000自行榴彈炮；這型火炮在21世紀(jì)初堪稱全世界最為先進(jìn)的工業(yè)結(jié)晶，即使放到今天來看很多技術(shù)特點(diǎn)也是獨(dú)一無二的，其標(biāo)志性的超級(jí)大腦殼更是極具辨識(shí)度。只是當(dāng)時(shí)市面上的自行火炮題材積木較少，沒能找到一臺(tái)積木PzH-2000和那臺(tái)“蟹”式重現(xiàn)一次同場(chǎng)競(jìng)技，現(xiàn)在想來還是有些遺憾。

星堡積木隨后在2021年發(fā)布了一款PzH-2000，不過可能是因?yàn)樗鞴┏隹?，?021年初上架之后不久就光速斷貨，直到2022年才有店鋪能夠穩(wěn)定購買，我們也是在送走了“蟹”式之后才最終買到了它。接近兩年的時(shí)間過去之后，它又能帶給我們?cè)趺礃拥捏w驗(yàn)?zāi)兀?/p>

開箱&組裝過程

秉承星堡的一貫傳統(tǒng)，這盒PzH-2000雖說在圖紙上有各步驟的分包提示，但每個(gè)步驟需要用到的分包依然需要你在一大堆小包裝中靠一個(gè)簡(jiǎn)單的白色數(shù)字印刷來識(shí)別，而且沒有數(shù)字印刷的公用分包居然達(dá)到了4包之多，零件數(shù)也超過了幾乎所有的單一步驟分包，屬于“分了但沒完全分”。

由于包裝盒的盒損過于嚴(yán)重，這一次的封繪盒照就只能欠著啦…

第一包的底盤和行走機(jī)構(gòu)采用了星堡自家的“豹”2A6同款的橡皮筋式懸掛設(shè)計(jì)，由7條橡皮筋將模擬的扭桿懸掛固定在合適的角度，車體上也能看到凸出的懸掛限位零件。可能是我們的運(yùn)氣終于好了一回，以星堡的標(biāo)準(zhǔn)來看，這套積木的零件質(zhì)量其實(shí)意外的還算不錯(cuò)，3格十字軸的手感相當(dāng)順滑，深綠色磚塊的組合度比較過關(guān)，也沒有出現(xiàn)缺件和壞件，整體的手感能算得上國產(chǎn)積木的中游水準(zhǔn)。

但這可不意味著它的組裝過程就是完全一帆風(fēng)順，底盤上的7根懸掛扭桿中最靠后的那一根在這一步驟里僅靠?jī)筛裢裹c(diǎn)固定，給它套上橡皮筋或者安裝履帶的過程中相當(dāng)容易被彈力帶出來，甚至還有可能把前邊的一整條零件全部帶飛，因此強(qiáng)烈建議在該處先借用幾塊長條零件固定，或者是把第二包的雙側(cè)翼子板全部裝好之后再來解決第一包的底盤。

履帶長度永遠(yuǎn)標(biāo)不準(zhǔn)可能也是星堡的傳統(tǒng)藝能，如果按說明書標(biāo)識(shí)用79片履帶片，行走機(jī)構(gòu)會(huì)緊繃到幾乎完全沒法接受，將履帶片數(shù)用所有剩余零件加到81片時(shí)才有比較明顯的推動(dòng)順滑感，此時(shí)履帶也沒有顯得非常松垮?？紤]到星堡的履帶片出現(xiàn)壞件的概率并不低，有條件的玩家建議提前準(zhǔn)備一些同款履帶的替換件，以備在套內(nèi)出現(xiàn)壞件的時(shí)候進(jìn)行履帶加長。

在雙側(cè)翼子板固定之后，車體的結(jié)構(gòu)就基本完全成型了；頂蓋的兩塊裝甲板為快拆結(jié)構(gòu)，首上裝甲則在背面有兩個(gè)夾子固定。

對(duì)比普通坦克積木來說，它的炮塔要明顯大出了一整圈，碩大的炮尾和模擬裝填機(jī)構(gòu)占據(jù)了大片空間，稍有遺憾之處在于并沒有和車體做成連通的座圈結(jié)構(gòu)。

超級(jí)貴的自行火炮來啦~

套件速覽

得益于30cm長的超長炮管，這輛PzH-2000在炮管平放的情況下全長達(dá)到了42cm，車寬和車高則分別在13cm和17cm（以天線頂端計(jì)算）左右，整體比例接近1/28的Cobi標(biāo)準(zhǔn)，和我們之前評(píng)測(cè)的那臺(tái)“蟹”式/Crab基本旗鼓相當(dāng)。

在星堡最為注重的外觀還原度上，這輛PzH-2000依舊維持了相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn)，整體車型還原到位，借助零件分色做出了標(biāo)準(zhǔn)的北約三色迷彩，原車上諸如車燈、首上裝甲上的凸起、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱窗等細(xì)節(jié)也有對(duì)應(yīng)分件，除了負(fù)重輪偏小導(dǎo)致履帶的離去角和接近角都顯著變小，影響了行走機(jī)構(gòu)的觀感之外，它的整體還原度是能夠讓我給到一個(gè)好評(píng)的。

不過車身上的不少細(xì)碎分件還是和星堡以往的產(chǎn)品一樣只由一個(gè)凸點(diǎn)固定，把玩時(shí)難免會(huì)發(fā)生松脫掉落，總體來說還是以靜態(tài)陳列為主比較合理。

每側(cè)81片履帶下，橡皮筋懸掛的行程得到了充分釋放，推動(dòng)基本流暢，上下活動(dòng)時(shí)的回彈力度也足夠到位；加上PzH-2000的側(cè)裙板較長，可以基本蓋住懸掛的橡皮筋，在外觀和把玩屬性上這都可以說是全車的最大亮點(diǎn)。

將炮塔和兩塊易拆裝甲板拆下，即可展示車體”自動(dòng)”裝彈機(jī)和駕駛席的內(nèi)構(gòu)。由于星堡并沒有把它的車體和炮塔做成連通的座圈式結(jié)構(gòu)，車體內(nèi)的裝彈機(jī)和炮塔內(nèi)構(gòu)無法互動(dòng)，也沒能體現(xiàn)出PzH-2000將車體內(nèi)的炮彈提升至炮塔后，再手動(dòng)裝填藥包發(fā)射這一特性；為了這套裝彈內(nèi)構(gòu)，星堡比較拿手的積木發(fā)動(dòng)機(jī)也被擠占了空間而被迫取消，個(gè)人覺得稍微有些得不償失。

車尾的艙門也可以向外打開，還原實(shí)車的彈藥補(bǔ)充狀態(tài)。

修長的52倍徑155mm炮管具備一定的活動(dòng)范圍，但一來炮尾限制了最大仰角，二來炮管耳軸沒有什么阻尼感，整條炮管基本無法維持揚(yáng)起角度，默認(rèn)狀態(tài)下只能借助車前的炮管支撐架實(shí)現(xiàn)行軍模式，比較推薦在炮根處塞一些小零件來維持炮管仰角。

炮管較細(xì)的大半截身管也還是用了星堡祖?zhèn)鞯拈_槽科技組圓筒，不僅結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，中間的開槽還比較影響顏值，如果能換成由十字軸固定的科技組長軸套，或者Cobi式的特殊件，會(huì)不會(huì)更好一些呢？

小結(jié)

總的來說，這盒PzH-2000還是一套非常具有星堡特色的積木套件。一方面來說，它的外觀還原度足夠優(yōu)秀，橡皮筋懸掛帶來了不錯(cuò)的可玩性，全車的易拆設(shè)計(jì)到位，也兼有一定的內(nèi)構(gòu)空間；但它的炮管固定強(qiáng)度不足白盒印刷，橫開槽影響觀感，仰角無法固定，部分小零件容易掉落，又缺少了車體的引擎內(nèi)構(gòu)，部分組裝步驟也需要玩家自行調(diào)整才能過關(guān)，雖然比起一觸即潰的初代星堡產(chǎn)品已經(jīng)有了巨大的進(jìn)步，不得不說這些或大或小的缺點(diǎn)也相當(dāng)影響它的實(shí)際體驗(yàn)。

考慮到目前它在國內(nèi)仍然只有幾家店鋪可以購買，160-198元不等的價(jià)格對(duì)一套1300片左右的積木來說也不算便宜，除非你異常看重它的外觀，或者真的非常喜歡PzH-2000這一題材，否則我個(gè)人是不太推薦你入手嘗試的…

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我是93，我們下期再見啦~

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